Da qualche giorno una squadra di Polizia Municipale tutela passeggeri e conducenti dei bus e tram fiorentini. È il progetto “Viaggiare più sicuri” promosso dalla sindaca e dall’assessore alla Sicurezza Urbana e Polizia Municipale di Firenze. Parliamo di 20 agenti in divisa e in borghese impegnati tutti i giorni 8-20 e di notte in casi specifici. Ma per questi servizi non si potrebbe usare la vigilanza privata?
Ce lo ricorda Daniele Silvestri, fiorentino che di sicurezza nei trasporti la sa lunga, scrivendo direttamente alla Sindaca Funari e all’Assessore Giorgio: “dal 2016 il Gestore del trasporto – in questo caso GEST spa, concessionaria del trasporto urbano linea Tramviaria e Bus – può utilizzare delle guardie giurate ‘certificate’ dalla Prefettura per l’attività sussidiaria alle forze dell’ordine, sia tramite Istituto di Vigilanza Privata che in forma diretta”.
E perché il Comune dovrebbe scegliere la sicurezza privata se ha a disposizione la Polizia?
“Perché il servizio sarebbe a carico del gestore, come già succede in Aeroporti, Porti e Ferrovie, evitando uno spreco di risorse economiche e professionali che potrebbero essere impiegate in altre e non delegabili funzioni” – spiega Silvestri.“GEST spa, che trasporta in un anno 35 milioni di passeggeri (che pagano 1,70 euro) solo nelle Linee 1 e 2 della Tramvia, può certamente sostenere la spesa. Le GPG a bordo potrebbero peraltro essere impiegate anche per controllare la regolarità dei biglietti”.
